Quantex GmbH
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診断インターフェース Compact

整備工場向けのプロフェッショナルなツールで、自動車の診断と修理に必要な機能を備えています。

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機能

  • 識別データの読み取り;
  • DTC コードの読み取りと消去。フリーズフレームの読み取り;
  • 現在値(ライブデータ)の表示;
  • 現在値の数値およびグラフ形式での表示;
  • アクチュエーターの制御;
  • ユーティリティ(アダプテーション、インジェクター・キーのプログラミング、DPF 再生、TPMS センサーの登録など);
  • コーディング。

技術仕様

  • 対応プロトコル:J2534-1/2、KL-Line、2xCAN、VPW、PWM;
  • ソフトウェアによる対応プロトコル:KW71、KW81、KW82、KW1284、DS2、ISO8、ISO14230、ISO9141、ISO15765、J1979、J1850、TP2.0、J1939;
  • WLAN 通信 IEEE 802.11b 100 mW(54 Mbit/秒)。見通しのよい屋外での通信距離は 10〜50 m;
  • 電源:9〜30 V DC。
ScanDoc ソフトウェアでのメーカー選択

ScanDoc ソフトウェア

(購入後に利用可能)

— 強力な機能・洗練されたインターフェース・定期的なアップデートを一体化した診断エコシステムです。迅速かつ正確な診断を必要とするプロの自動車整備工場にも、自分の車両の状態を深く把握したい技術に詳しいオーナーにも適しています。

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J2534 標準のサポート

J2534 標準への対応により、Compact はディーラー向けおよびプロフェッショナル診断ソフトウェアと互換性があります。

PassThru J2534 標準の説明

これは、診断ソフトウェアと診断インターフェース(アダプター)との間の通信プロトコルを定める標準です。ソフトウェアとアダプターの両方が J2534 標準への対応を表明していれば、両者は連携して動作できます。この規格により、整備工場は異なるメーカーの自動車の診断とプログラミングを 1 台の診断インターフェースで行えます。

診断インターフェースは、各自動車メーカーによって認証される必要があります。一部のメーカーは認証されていない診断インターフェースでも自社の診断ソフトウェアの動作を許可していますが、その場合、当該アダプター使用時に生じうる問題について責任を負いません。

一般的な使用手順

ご利用には、Windows OS を搭載したコンピューター、J2534 アダプター、およびメーカーのサイトへのアクセスや ECU ソフトウェアの更新取得のためのインターネット接続が必要です。
  1. 対象の自動車メーカーから、ソフトウェアまたはそのサブスクリプションを購入します。
  2. Compact アダプターに付属する ソフトウェアをインストールします。この際、必要な dll ファイルがコンピューターにインストールされ、Windows のレジストリに記録が書き込まれます。
  3. 購入したソフトウェアの設定で、お使いの Compact J2534 アダプターを指定します。
  4. 公式マニュアルに従い、メーカーのソフトウェアで必要な操作(ECU の再書き込みや自動車システムの診断)を実行します。

Compact J2534 の動作を検証したソフトウェア

自動車メーカー ソフトウェアと情報へのリンク
AUDI www.erwin.audi.com
BMW www.aos. bmwgroup.com
HONDA
LEXUS www.lexus-tech.eu
www.techinfo. toyota.com
MERCEDES-BENZ www.startekinfo.com
SEAT www.erwin.seat.com
SMART www.gsp-ti-shop.de
TOYOTA www.toyota-tech.eu
www.techinfo.toyota.com
VOLKSWAGEN www.erwin.volkswagen.de
VOLVO www.volvotechinfo.com

ScanDoc アダプターは本プロトコルの標準に従って J2534 を実装していますが、上記ソフトウェアのメーカーが新機能を追加する場合があるため、これらソフトウェアの全機能のサポートは保証されない点にご留意ください。